International One Metre Radio Sailing
Great Britain
IOM Nationals - Datchet Water 2017
Mit leichter Wind- und Sonnenscheinprognose für das Feiertagswochenende haben die Prognostiker ausnahmsweise genau richtig gelegen.
Der erste Tag produzierte den besten Wind, da die Seeding-Rennen auf dem Südkurs pünktlich begannen und diese von Graham Elliott, Rob Walsh, Gavin Watson und Chris Harris gewonnen wurden.
Nicht lange nachdem der Wind aus Nordost aufkam und das Rennteam alle auf den Nordkurs verlegte, und die Zeit vor dem Zeitlimit ablief, schafften wir es, mit einer A-Flotte für einen frühen Start am nächsten Morgen zu Rennen 3b zu gelangen.
Am zweiten Tag, nach einer leichten Verzögerung beim Warten auf Wind, war eine Flotte auf dem Südkurs auf dem Wasser, Rob Walsh gewann erneut mit beeindruckenden drei ersten Plätzen, die jetzt auf dem Scoresheet stehen.
Nachdem die Dinge nach einem Umzug auf den Nordkurs, Rennen vier abgeschlossen und Rennen 5, Heats D und C gesegelt waren, besser aussahen, ließ der Wind wieder nach… Die IOM-Flotte ist jedoch ein freundlicher Haufen und während des Zwischenspiels, das auf Wind wartet, gibt es jede Menge Ratschläge wurde ausgetauscht. Wir haben auch erfahren, dass Ian Dundas seine Berufung als Volleyballtrainer verfehlt hat!
PRO Chris Watt wechselte zurück auf den Südkurs, jede auftretende Brise war nicht stabil genug, um einen Kurs zu setzen, und es wurde beschlossen, den Tag etwas früher zu beenden und das Beste aus dem Wetter für das Klassengrillen zu machen.
(Klicken Sie auf das Bild, um eine größere Ansicht zu sehen)
Herzlichen Glückwunsch an Rob Walsh, dass er der geworden ist
2017 IOM-Nationalmeister.
Der dritte Tag brachte wieder einmal Sonnenschein, das Klassengrillen war offensichtlich ein großer Erfolg mit mehr als nur ein paar wunden Köpfen. Rennen 5b war pünktlich im Gange, wobei einige übliche Verdächtige nach einem langsamen Start zum ersten Mal eine A-Flotte bildeten.
Als die A-Flotte wieder auf dem Wasser war, um Rennen 5 zu bestreiten, drehte der Wind 30 Sekunden vor dem Start weit nach rechts, was dazu führte, dass der AP gehisst wurde und auf stabilere Bedingungen wartete. Um 14 Uhr sah es danach aus, als würde Rennen 6 nicht stattfinden.
(Klicken Sie auf das Bild, um eine größere Ansicht zu sehen)
Rennen 5A war jedoch möglich, wenn eine ausreichend stabile Brise anhalten würde. Mit den Top Ten, die nach Punkten eng gruppiert sind, wäre Rennen 5A ein interessanter Meisterschaftsentscheid!
Leider wollte Mutter Natur trotz tapferer Bemühungen des Rennteams nicht mitspielen, nach zwei Versuchen und leichter werdenden Bedingungen traf PRO Chris Watts die harte und faire Entscheidung, den Tag und die Meisterschaft vorzeitig zu beenden.